الكل في واحد لإضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية مقابل مصابيح الشوارع بالطاقة الشمسية: أيهما يجب أن تختار؟

Jun 22, 2026

ترك رسالة

دليل المشتري الكامل لمقارنة التصميم والأداء والتكلفة وحالات الاستخدام المثالية لكلا النوعين من مصابيح الشوارع بالطاقة الشمسية.
أصبحت مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية هي الحل الأمثل لإضاءة الطرق مثل الطرق السريعة والطرق السريعة والطرق الحضرية والطرق الريفية والطرق المجتمعية والصناعية ومواقف السيارات...، حيث تكون طاقة الشبكة باهظة الثمن أو غير متوفرة. ولكن بمجرد أن تبدأ في البحث عن مصابيح الشوارع بالطاقة الشمسية، فستجد سريعًا تصميمين مختلفين للغاية: مصابيح الشوارع الكل في واحد (وتسمى أيضًا "المدمجة") وأضواء الشوارع الشمسية-المنقسمة (وتسمى أيضًا "المنفصلة").

 

info-600-557
info-487-319
info-600-557

يستخدم كلاهما نفس التقنية الأساسية - لوحة شمسية، وبطارية، وتركيبة LED، ووحدة التحكم في الشحن - ولكن كيفية ترتيب هذه المكونات تغير كل شيء بدءًا من وقت التثبيت وحتى الأداء على المدى الطويل-. يشرح هذا الدليل كيفية عمل كل نوع بالضبط، وأين يتألق كل نوع، وكيفية تحديد النوع المناسب لمشروعك.

 

ما هو الكل في واحد ضوء الشارع بالطاقة الشمسية؟

 

يجمع مصباح الشارع الشمسي الكل في واحد بين الألواح الشمسية ورقائق LED وبطارية الليثيوم وجهاز التحكم في الشحن في مبيت واحد مدمج مثبت في الجزء العلوي من العمود. لا توجد أسلاك فضفاضة بين المكونات لأن كل شيء مغلق داخل وحدة واحدة.

 

info-802-776

 

الشكل 1: تشريح مصباح الشارع الشمسي الكل في واحد - تم دمج كل مكون أساسي في وحدة رأس واحدة.

 

الخصائص الرئيسية

 

  • وحدة رأس -من قطعة واحدة يتم تركيبها مباشرة على ذراع العمود
  • اللوحة الشمسية بزاوية ومدمجة داخل الهيكل أو عليه
  • توجد البطارية (عادة LiFePO4) داخل وحدة الرأس أو خلفها مباشرة
  • سريع التثبيت - غالبًا ما يكون عبارة عن دعامة واحدة واتصال الترباس
  • تتوفر عبر نطاق واسع من القدرات الكهربائية، بدءًا من مصابيح الممرات صغيرة الحجم وحتى مصابيح الطريق ذات القدرة العالية-.

من المفاهيم الخاطئة الشائعة أن مصابيح All In One تقتصر على التطبيقات الصغيرة والمنخفضة الطاقة-. هذا لم يعد دقيقا. يقوم المصنعون الآن ببناء-وحدات الكل في واحد عالية الطاقة بنفس حجم اللوحة وسعة البطارية التي تجدها عادةً في نظام -نوع منقسم -، فهم يجمعونها كلها في رأس واحد.

 

 -مثال حقيقي على مستوى العالم: مصابيح الشوارع الكل في واحد بالطاقة الشمسية بقدرة 240 وات من شركة Suntisolar

يجمع طراز Suntisolar الكل في واحد بقدرة 240 واط بين لوحة شمسية أحادية البلورية بقدرة 340 واط وبطارية LiFePO4 بقدرة 25.6 فولت و90 أمبير في الساعة (حوالي 2,304 وات في الساعة من التخزين) - جميعها مدمجة في وحدة رأس واحدة.

قوة الصمام:240W

الألواح الشمسية:340 واط أحادي البلورية

بطارية:25.6 فولت 90 أمبير LiFePO4 (≈2,304 وات في الساعة)

السكن:الكل في واحد رأس متكامل

يقع حجم اللوحة وسعة البطارية بشكل جيد ضمن النطاق المرتبط عادةً بأنظمة النوع-المقسمة، مما يوضح أن "الكل في واحد" يصف كيفية إنشاء الضوء، وليس مدى قوته. 

 

ما المقصود بإضاءة الشوارع-المنقسمة بالطاقة الشمسية؟

 

يحافظ مصباح الشارع الشمسي -المنفصل (المنفصل) على اللوحة الشمسية وصندوق البطارية ورأس ضوء LED كمكونات مستقلة. يتم توصيلها بواسطة الكابلات ويتم تركيبها في نقاط مختلفة على العمود -، حيث يتم وضع اللوحة حيث تحصل على أكبر قدر من أشعة الشمس، ويتم وضع البطارية في مكان منخفض على العمود لسهولة الوصول إليها، ويتم وضع رأس الضوء لتوفير تغطية مثالية للطريق.

 

info-800-780

 

الشكل 2: نظام من النوع المنفصل- يفصل اللوحة وصندوق البطارية ورأس الضوء، ويتم توصيلهما بواسطة كابلات مقاومة للعوامل الجوية.

 

الخصائص الرئيسية

 

  • يمكن وضع المكونات بشكل مستقل للحصول على أفضل أداء
  • يمكن تعديل زاوية اللوحة الشمسية بشكل منفصل عن رأس الضوء
  • صندوق البطارية مثبت خارجيًا ويسهل الوصول إليه للصيانة أو الاستبدال
  • غالبًا ما يتم استخدامه للتركيبات ذات القدرة العالية-على الرغم من وجود-النماذج الشاملة ذات القدرة العالية الآن أيضًا
  • يستغرق التثبيت وقتًا أطول بسبب نقاط التثبيت المتعددة وتشغيل الكابلات

 

الكل في واحد مقابل الانقسام-النوع: مقارنة جانبية-بواسطة-مقارنة جانبية

 

وإليك كيفية دمج التصميمين عبر العوامل الأكثر أهمية عند التخطيط لمشروع الإضاءة.

 

جدول المقارنة التفصيلي:

عامل

الكل في واحد

تقسيم-النوع

تصميم

وحدة متكاملة واحدة

لوحة منفصلة، ​​بطارية، رأس ضوء

وقت التثبيت

سريع (نقطة تثبيت واحدة)

أبطأ (نقاط تركيب متعددة + أسلاك)

القوة الكهربائية المتاحة

مستوى الدخول-إلى مستوى الطاقة-العالي (يعتمد على الشركة المصنعة)

مستوى الدخول-إلى مستوى الطاقة-العالي (يعتمد على الشركة المصنعة)

نوع البطارية

عادة LiFePO4، مختومة في الداخل

LiFePO4 أو حمض الرصاص-، صندوق خارجي

استبدال البطارية

يعتمد على الطراز -، بعضها مغلق وبعضها قابل للصيانة

بشكل عام، من السهل الوصول إلى - مربع على العمود

زاوية الألواح الشمسية

غالبًا ما يتم إصلاحه، على الرغم من أن بعض النماذج تسمح بالتعديل

قابل للتعديل بشكل مستقل لأقصى قدر من الشمس

التكلفة مقدما

في كثير من الأحيان أقل عند القوة الكهربائية المتساوية

في كثير من الأحيان أعلى عند القوة الكهربائية المتساوية

أفضل المناخ

جيد لمعظم المناطق إذا تم ضبط حجمه بشكل صحيح

جيد لمعظم المناطق إذا تم ضبط حجمه بشكل صحيح

جمالي

أنيق، مدمج، حديث

أجهزة أكبر حجمًا وأكثر وضوحًا

 

مميزات وعيوب كل نوع

 

الكل في واحد: الميزة
• تركيب سريع ومنخفض العمالة- - مثالي لعمليات الطرح الكبيرة
• مظهر أنيق وعصري بدون أسلاك مرئية
• تصميم مختوم يقلل من التعرض للغبار والرطوبة
• البطارية لا يمكن سرقتها بسهولة مما يشكل صداعًا كبيرًا لبعض البلدان
•وظيفة التنظيف الذاتي الاختيارية توفر تكاليف الصيانة وتحافظ على كفاءة الشحن العالية


الكل في واحد: العيب
• زاوية اللوحة ليست مرنة مثل الزاوية المنفصلة، ​​مما قد يؤثر على كفاءة الشحن في المنطقة المرتفعة


تقسيم-النوع: ميزة
• يعد وضع اللوحة المستقلة أكثر مرونة لزاوية الألواح الشمسية للحصول على مزيد من ضوء الشمس والشحن، خاصة في المواقع الصعبة
•صندوق البطارية-صالح للصيانة، مما يسهل عملية الصيانة على المدى الطويل-.
• يمكن أن تواجه اللوحة ورأس الضوء اتجاهات مختلفة إذا كان الموقع يتطلب ذلك


تقسيم-النوع: عيوب
• وقت تثبيت أطول وتركيب المزيد من الأجهزة
• المزيد من المكونات والكابلات المرئية على العمود
• يمكن سرقة البطارية بسهولة
• تكلفة صيانة تنظيف الألواح الشمسية مرتفعة

 

أي واحد يجب أن تختار؟

 

نظرًا لأن كلا التصميمين متاحان الآن عبر نطاق القدرة الكهربائية الكامل، فإن القرار لا يعتمد على "مقدار الطاقة الذي أحتاجه" بقدر ما يعتمد على أولويات التثبيت وخطط الصيانة والعوامل- الخاصة بالموقع.


اختر الكل في واحد إذا:
• أنت تريد التثبيت بأسرع ما يمكن عبر العديد من الأعمدة
• أنت تفضل المظهر النظيف والمدمج مع عدم وجود أسلاك أو صناديق خارجية مرئية
• يتمتع موقعك بتعرض جيد ومباشر لأشعة الشمس على ارتفاع متزايد
• أنت تقوم بتجهيز الشوارع السكنية، والممرات، ومواقف السيارات - أو مشروع طريق عالي الطاقة-، باستخدام نموذج الكل في واحد عالي الإنتاجية-


اختر تقسيم-اكتب إذا:
• موقعك على خط عرض مرتفع، ويجب أن تكون زاوية تركيب الألواح الشمسية أكثر من 20 درجة.
• لا تشكل الأجهزة المعيارية المرئية الموجودة على العمود مصدر قلق للمشروع

 

الأسئلة المتداولة

 

س: هل مصابيح الشوارع بالطاقة الشمسية الكل في واحد أقل موثوقية من المصابيح المنفصلة-؟

ج: ليس بالضرورة. تعتمد الموثوقية على جودة المكونات (كيمياء البطارية، محرك LED، تصنيف IP) أكثر من نوع التصميم. تتميز وحدات All In One بموثوقية عالية بالنسبة لنطاق القوة الكهربائية المقصود منها وتستخدم على نطاق واسع في المشاريع التجارية والبلدية في جميع أنحاء العالم.

س: هل مصابيح الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية الكل في واحد مناسبة فقط لتطبيقات الطاقة- المنخفضة؟

ج: لا. على الرغم من أن العديد من الطرز المتكاملة مصممة لإضاءة المناطق السكنية أو إضاءة الممرات، إلا أن الشركات المصنعة تقوم أيضًا ببناء وحدات متكاملة ذات طاقة عالية-. على سبيل المثال، يستخدم طراز Suntisolar الكل في واحد بقدرة 240 وات لوحة شمسية بقدرة 340 وات وبطارية LiFePO4 بقوة 25.6 فولت وسعة 90 أمبير في الساعة - قابلة للمقارنة بالعديد من الأنظمة من النوع - المنفصلة. تحقق دائمًا من ورقة البيانات بدلاً من الافتراض بناءً على عامل الشكل وحده.

س: هل يمكنني ترقية مصباح الكل في واحد إلى قوة كهربائية أعلى لاحقًا؟

ج: عادةً لا يتم ذلك بعد التثبيت، نظرًا لأن اللوحة والبطارية ومؤشر LED متطابقة ومدمجة في وحدة واحدة محكمة الغلق. إذا كنت تتوقع تزايد احتياجات الطاقة، فاختر نظامًا من النوع-المقسم للحصول على المرونة المستقبلية، أو حدد طرازًا متعدد الإمكانات يتناسب حجمه بالفعل مع متطلبات الذروة لديك.

س: ما هو النوع الذي يعمل بشكل أفضل في الشتاء أو المناخات الغائمة؟

ج: يعتمد الأداء في ظروف الشمس- المنخفضة على حجم اللوحة وسعة البطارية، وليس على ما إذا كان التصميم من نوع All In One أو من النوع- المقسم. يمكن للوحدة الشاملة-ذات السعة العالية، مثل تلك التي تحتوي على لوحة بقدرة 340 واط وبطارية بقوة 90 أمبير في الساعة، أن تعمل بشكل جيد في الظروف الملبدة بالغيوم كمواصفات مماثلة لنظام من النوع -المقسم. قارن القوة الكهربائية الفعلية للوحة وتقييم البطارية Ah، وليس عامل الشكل.

س: هل كلا النوعين يستخدمان نفس نوع البطارية؟

ج: تستخدم معظم مصابيح الشوارع الشمسية الحديثة من كلا النوعين بطاريات LiFePO4 (فوسفات حديد الليثيوم) نظرًا لدورتها الطويلة وملف السلامة. يتمثل الاختلاف الرئيسي في إمكانية الوصول - المختومة داخل مبيت الوحدات الكل في واحد، والمثبتة خارجيًا في صندوق قابل للخدمة للوحدات من النوع - المقسمة.

 

الأفكار النهائية

 

يعتمد كل من مصابيح الشوارع الكل في واحد ومصابيح الشوارع الشمسية المنفصلة- على نفس تقنية الإضاءة الشمسية الأساسية -، والفرق الحقيقي هو الهندسة المعمارية، وليس مدى قوة الضوء. جميع الوحدات المتكاملة، بما في ذلك الطرز عالية الإنتاجية-مثل وحدة Suntisolar بقدرة 240 وات مع لوحة بقدرة 340 وات وبطارية بقوة 90 أمبير في الساعة، تغطي الآن نفس نطاق الأداء مثل العديد من الأنظمة من النوع -المقسمة. يفوز All In One بسرعة التثبيت والمظهر النظيف والبساطة. يتميز النوع المقسم-بالمرونة في إعادة تحديد موضع المكونات أو ترقيتها بشكل مستقل.


عند مقارنة منتجين محددين، انظر إلى الملصق "All In One vs. Split" وقارن القوة الكهربائية الفعلية للوحة، وسعة البطارية (Ah والجهد)، والقدرة الكهربائية لـ LED، وتصنيف IP جنبًا إلى جنب. هذه الأرقام - وليس عامل الشكل - تحدد كيفية أداء الضوء فعليًا في مشروعك.

 

إرسال التحقيق